Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 138

Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 138 – универсальный компрессор для абразивоструйных, окрасочных работ, раствороподающих машин и т.д.. Главное преимущество данной модели – компактные размеры и вес, хотя даже при небольших габаритах XAS 138 способен к непрерывной тяжелой работе. Надежность, высокие рабочие характеристики, экономный расход топлива – все это привлекает клиентов из самых разных сфер деятельности.

Компрессор Atlas Copco XAS 138: преимущества

• Пользователь гарантированно сэкономит средства на обслуживании и эксплуатации из-за энергоэффективности данной модели.
• Все боковые панели модели откидываются вверх, поэтому доступ к внутренней системе Atlas Copco XAS 138 во время проведения технического обслуживания обеспечен;
• Возможность подобрать исполнение – шасси или салазки. 
• Также можно приобрести систему «зимний пакет», которая позволит работать компрессору и при низкой температуре.

В нашем каталоге можно найти разные модели: стационарные и передвижные. У каждого варианта есть свои преимущества, но выбор, в основном, основывается на предпочтениях клиента. 

Стационарные компрессор применяются с теми пневмоинструментами, которые работают от энергии сжатого воздуха. Как правило, стационарные компрессоры массивнее, занимают много места, поэтому не пригодны для частых перевозок, к тому же требуют определенной подготовки. Под особо крупные компрессоры нужно готовить специальный фундамент, варианты поменьше устанавливают на опорную раму или салазки. 

Передвижные компрессоры, куда входит и Atlas Copco XAS 138 в Москве, устанавливаются на шасси, что позволяет их буксировать за собственным транспортом по дорогам общего пользования. Чаще всего передвижные компрессоры приобретают для строительных площадок и дорожных работ, то есть туда, где требуется одновременная работа на нескольких объектах. Также их плюс состоит в автономности от электричества, благодаря чему они пригодны для службы и в отдаленных районах, где нет центральной сети электроснабжения.

Что входит в число основных элементов Atlas Copco XAS 138?

• Двигатель Kubota V2403-M-DI с мощностью 47.9 кВт, жидкостной системой охлаждения и 4 цилиндрами. Мощность от двигателя к XAS 138 передается через передаточную коробку;
• Секция компрессора – здесь два винтовых ролика, которые располагаются на шариковых и роликовых подшипниках. Ведущий ротор передает мощность на ведомый ротор, при этом подавая воздух без пульсаций;
• Масляная система – подача масла в данном компрессоре происходит благодаря давлению воздуха, масляного насоса здесь нет. Все работает следующим образом: сначала масло отделяется от воздуха в воздухо-масляном баллоне за счет центробежной силы, затем в маслоотделителе. Масляной сепаратор, в свою очередь, обеспечивает быстрое обслуживание. Тут же стоит отметить то, что производитель рекомендует только оригинальные масла или сертифицированные им варианты других брендов. Главное, о чем нужно помнить – малса должны соответствовать основным требованиям и правилам безопасности и качества;
• Регулировка – происходит за счет системы непрерывного регулирования и продувочного клапана, который встроен в разгрузочное устройство. Работает система так: в тот момент, когда увеличивается потребность в воздухе, давление воздухосборника уменьшается, и наоборот. Давление регулирует клапан, направляющий воздух на разгрузочное устройство и регулятор скорости двигателя;
• Система охлаждения Atlas Copco XAS 138 Москва – как мы упоминали выше, здесь жидкостная, в сам компрессор встроен еще маслоотделитель, что увеличивает надежность работы агрегата;
• Топливная система – плавный запуск компрессора обеспечивается благодаря продуманной системе фильтрации топлива и линии его подачи;
• Предохранительные устройства – всего здесь их два: датчик тепловой защиты и предохранительный клапан. Первый обеспечивает защиту от перегрева, второй отвечает за воздушный ресивер. Двигатель, в свою очередь, оборудован датчиками низкого давления масла и повышения температуры охлаждающей жидкости;
• Система освещения дороги (опционально) – включает задние фонари, стоп-сигналы, индикаторы направления, лампу освещения номерного знака, противотуманный фонарь и задний рефлектор. Здесь клиент подбирает себе опцию уже дополнительно, если у него возникает в ней необходимость;
• Масленка – это некий резервуар, который в состоянии вместить в себя до 2.4 литра смазочного материала. Он захватывает этот материал выходящим воздухом и поставляет его к пневматическому инструменту на другом конце воздушного шланга.

Более подробную информацию о режиме работы компрессора, правилах его эксплуатации можно найти лишь в руководстве пользователя, которое поставляется вместе с оборудованием.

Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 138 – компактный, мобильный, бесшумный винтовой компрессор, рассчитанный для непрерывной работы в любых условиях, даже вдали от развитой инфраструктуры. Модель пользуется популярностью во многих организациях благодаря небольшим габаритам и отличным рабочим характеристикам.

Заказать компрессор XAS 138 можно на нашем сайте. Для этого нужно оставить заявку, после чего наш специалист перезвонит Вам и уточнит необходимую информацию. По желанию клиента мы также можем провести пуско-наладочные работы, техническое обслуживание и ремонт оборудования. На всю технику действует гарантия, доставка осуществляется в любой город России.