В феврале мы отгрузили дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 350. Клиенту нужен был эффективный и работоспособный агрегат для строительных работ. При подборе модели наши менеджеры ориентировались на будущие объемы работ и необходимую производительность.
Для наших будущих клиентов, которые еще не совсем точно представляют, что именно им нужно, мы решили написать основные особенности и характеристики дизельного компрессора Atlas Copco.
Дизельный компрессор Atlas Copco – оборудование для сжатия воздуха и его подачи под высоким давлением. Как правило, сжатый воздух необходим для работы пневмоинструментов, для опрессовки трубопроводов и т.д. Также он может стать резервным источником воздуха для работы предприятий, промышленности, различных организаций в Москве и других городах страны. Главным плюсом дизельных компрессоров является то, что они мобильны, так как не зависят от источника электропитания, поэтому их легко использовать и вдали от развитой инфраструктуры.
Как устроен дизельный компрессор?
В случае с электрическим компрессором агрегат работает от электродвигателя, если же компрессор дизельный или бензиновый – он работает от двигателя, функционирующего от топлива. Дизельные двигатели пользуются более высокой популярностью, нежели бензиновые и электрические двигатели. Обосновано это тем, что у дизельных двигателей более совершенная конструкция и доступнее цена на топливо.
Существует еще более узкое деление компрессоров – на поршневые и винтовые. Устройство работы поршневого компрессора состоит в следующем принципе: когда поршень движется вниз – внутри цилиндра создается разрежение, из-за чего впускной клапан открывается, и через него поступает воздух. Когда же поршень движется вверх, воздух сжимается, а давление поднимается, поэтому открывается нагнетательный клапан, откуда воздух отправляется в ресивер. Такая система работы поршневого компрессора называется одноступенчатой. Но поршневой дизельный компрессор при такой конструкции способен функционировать при ограниченном давлении (до 10 атм). Если же для эффективной работы необходимо более высокое давление, нужен поршневой компрессор, работающий на многоступенчатом принципе. Здесь уже воздух сжимается до нужного значения, затем проходит через охлаждение и подается в цилиндр на второй ступени, где еще больше сжимается.
Принцип работы винтового компрессора несколько отличается: в первую очередь, в компрессор поступает воздух через воздушный фильтр. Затем уже очищенный воздух отправляется в блок с винтами, где он смешивается с маслом. Далее воздух с маслом попадает в сепаратор, где он очищается от масла и проходит через радиатор к выходу из системы. Масло, которое отделилось от воздуха, снова возвращается в блок с винтами. Винтовой блок содержит два ротора, которые вращается в разных направлениях, в результате чего и сжимается воздух.
Дизельный компрессор с винтовым блоком отличается от поршневого. Он более долговечен и работоспособен, временной промежуток между техническим обслуживанием у них гораздо дольше. Также они обладают меньшим уровнем вибрации и шума, меньшими габаритами и весом. Их разумнее приобретать для бесперебойной работы, где должны быть исключены любые скачки или провалы в давлении.
Поршневые же компрессоры тоже надежны и эффективны, кроме того, они могут работать в тяжелых условиях, например, при сильной загрязненности воздуха. Но при этом они нуждаются в более частых остановках и обслуживании.
Дизельный компрессор Atlas copco: применение?
Самая востребованная сфера, где дизельный компрессор Atlas Copco точно необходим, – это строительство, где большая часть инструментов всегда нуждается в сжатом воздухе. Кроме стройплощадок, компрессор используется еще в других областях:
- Дорожно-строительные работы;
- Горнодобывающая промышленность;
- Бурение скважин;
- Нефтегазовая промышленность;
- Продувка и тесты трубопроводных систем;
- Транспортировка газа;
- Химические заводы.
Сфер применения у дизельного компрессора Atlas Copco, как можно видеть, очень много. Новые технологии и современные нововведения в конструкцию компрессоров позволяют применять их практически везде. Они компактны и мобильны, могут оснащаться шасси, если пользователю необходим агрегат, способный работать в нескольких площадках сразу. А если человек хочет идти в ногу со временем и поменять свой компрессор на более современный, он может использовать программу «Trade-In», позволяющую приобрести новый агрегат за более доступную цену.
Важные характеристики у дизельного компрессора
Дизельный компрессор не стоит на месте, он совершенствуется и развивается с каждым днем, следуя нуждам и требованиям пользователей. Но основные его параметры и характеристики остаются примерно такими же, рассмотрим их подробнее:
- Давление
Дизельный компрессор может быть низкого (5-12 бар), среднего (12-100 бар) и высокого (до 1000 бар) давления. Компрессоры с низким давлением подходят для работы пневмоинструментов, окрасочного и абразивоструйного оборудования.
Компрессоры со средним давлением более производительны, поэтому уже могут применяться для бурения, прокладки кабеля, пескоструйной обработки и т.д.
Высокое давление позволяет использовать компрессор практически для любых целей. Это и нефтегазовая промышленность, бурение, крупные предприятия и т.д.
- Мощность
Чем мощнее дизельный компрессор, тем проще ему работать с большими объемами воздуха. Но при этом высокая мощность требует и высоких затрат, поэтому она не всегда обоснована. Нужно всегда рассчитывать необходимый объем воздуха и уже от этого числа отталкиваться в выборе мощности, чтобы в будущем не тратить лишних средств на ненужную производительность.
- Производительность
Отвечает за объем воздуха, который сжимается за определенное количество времени. Чем выше производительности имеет дизельный компрессор, тем больше воздуха он подает инструментам. Как правило, при покупке следует приобретать компрессор с запасом 30% производительности.
Среди других важных характеристик компрессора стоит отметить объем ресивера, габариты, вес компрессора, уровень шума, выделяемый им, вид масла и т.д.
Дизельный компрессор Atlas Copco: преимущества
- При производстве используются лишь оригинальные качественные запчасти;
- Ко всем внутренним деталям обеспечен легкий доступ для технического обслуживания;
- Прочная конструкция компрессора придает надежность и долговечность даже при условии внешних воздействий;
- Низкий уровень шума, поэтому компрессор не побеспокоит жителей близлежащих домов;
- Экономия в обслуживании, тратах на топливо со временем полностью окупает цену компрессора.
Дизельный компрессор Atlas Copco сегодня необходим везде, практически любые сферы производства и строительства нуждаются в сжатом воздухе. На нашем сайте представлены основные линейки дизельных компрессоров Atlas Copco: XAHS, XATS, XAMS, V, XAXS, XRHS и многие другие. В каталоге представлены все модели, их описание, фотографии и отзывы наших клиентов. Менеджеры расскажут обо всех компрессорах, ответят на все вопросы и помогут подобрать Вам идеальный вариант. Работает в Москве и других городах РФ.
Комментарии:
Рекомендуемые статьи
Буровикам только XAHS350!
Еще одна отгрузка позади! На этот раз наши специалисты отправили к буровикам компрессор XAHS350. Эти компактные и надежные машины приспособлены для продолжительной непрерывной работы. Компрессоры оснащаются дизельными двигателями Cummins и демонстрируют отличные рабочие характеристики.А еще они могут работать практически при любых погодных условиях, что весьма важно при работе буровых и тд. ..
Промоборудование помогает строить масштабный тоннель!
Наша компания внесла лепту в грандиозный проект – строительство тоннеля! Специалисты «Промоборудование» оперативно отгрузили компрессор Atlas Copco XAS 97. Использоваться оборудование будут в паре с бетоноломом этого же бренда. Сегодня данная модель компрессора весьма востребована, ведь XAS 97 обладает простым управлением, имеет надежную конструкцию. А еще это всемирно признанный униве..
